צומת בת הדר, צילום מועצה אזורית חוף אשקלון

חברת נתיבי ישראל (נת"י) הפעילה הבוקר, לראשונה, את הרמזורים בצומת בת הדר שבמועצה האזורית חוף אשקלון. עלות הפרויקט: כשני מיליון שקלים שהקצה משרד התחבורה באמצעות נת"י. ראש המועצה האזורית חוף אשקלון, יאיר פרג'ון: "צומת בת הדר הוגדר כ'פרויקט מוקד סיכון' שגבה רק בשנתיים האחרונות את חייהם של מור גבאי ז"ל והתלמיד טל זיידל ז"ל ועוד פצועים רבים. המאבק שהובלתי, יחד עם תושבים, נשא פרי. מכאן אני קורא לנהגים: סעו בזהירות".


הרמזורים בצומת בת הדר- כביש 4 הופעלו הבוקר לראשונה על ידי חברת נתיבי ישראל. לפני מספר חודשים אושרה עקרונית התכנית לרימזור הצומת ולפני כשלושה חודשים החלה החברה בשלב הביצוע בצומת, אשר הוגדר כ"פרויקט מוקד סיכון". העבודות כללו את הצבת הרמזורים והתאמות גיאומטריות כאשר העלות נאמדת בכשני מיליון שקלים שהקצה משרד התחבורה באמצעות נת"י.


כזכור, בצומת זה אירעו תאונות קטלניות וקשות אשר גרמו לפצועים. רק בשנתיים האחרונות נהרגו בצומת שני בני אדם: בדצמבר 2016 נהרגה מור גבאי ז"ל ובספטמבר 2018- נהרג התלמיד טל זיידל ז"ל. מנתוני הלמ"ס, נכון לנובמבר 2015 ועד נובמבר 2018, עולה עוד כי בתקופה זו היו מעורבים 41 כלי רכב בתאונות ו-43 נפגעו- שלושה מהם נפצעו קשה ו-38 נפצעו באורח קל.


ראש המועצה האזורית חוף אשקלון, יאיר פרג'ון, פנה בנושא זה לחברי כנסת ולמשרד התחבורה על מנת להסדיר את הצומת המסוכן. בנושא זה התקיימו מספר ועדות בכנסת ואף כלי התקשורת בדרום נרתמו לטובת קידום הנושא. פרג'ון אמר הבוקר כי הסדרת הצומת המסוכן התבצעה הודות למהלך שלוב זרועות הן מצד תושבים, המועצה ובשיתוף אדוק עם חברת נתיבי ישראל ומשרד התחבורה.
מנהל איזור אשקלון בחברת נתיבי ישראל, שמשון חנוך: "אני מאוד מרוצה מההחלטה להקים רמזור בצומת הבעייתי. העומס התחבורתי בצומת התגבר עם הקמת מתחם הקניות 'אושר עד' בבת הדר והיה מחויב המציאות להסדיר רמזור בצומת ואכן, משרד התחבורה השקיע בכך לרווחת תושבי האיזור ומשתמשי הדרך השונים. אני מאחל, שלמרות הרמזור, ננהג בתבונה".